Het US Naval Air Systems Command (NAVAIR) heeft aangekondigd dat het een contract heeft getekend met Cobham Mission Systems om het te voorzien van een nieuwe GGU-25 zuurstofintelligente concentrator, die deel zal uitmaken van de volledige upgrade van het vlootsysteem van de T-45 Goshawk-jet trainer.Persbericht op 9 maart.
Asif Ahmed, de bedrijfsontwikkelingsmanager van Cobham, vertelde Avionics dat de GGU-25 een verbeterde versie is van de Cobham GGU-7-concentrator en zuurstofverrijkt ademgas levert aan het masker van de piloot via de piloot als onderdeel van het levensondersteunende systeem van de piloot.Internationaal in e-mail.
"In de afgelopen tien jaar hebben we de technologie- en ontwerpnormen van zuurstofconcentrators aanzienlijk verbeterd om gevechtspersoneel verder te ondersteunen en realtime monitoring van belangrijke gevechtsgegevens te garanderen," Coham Mission Systems, Inc. Business Development and Strategy Senior Vice President Jason Jason Apelquist (Jason Apelquist) zei.Een verklaring.“We zijn erg blij dat we onze GGU-25 aan deze vloot kunnen leveren.Het is een verbeterde versie van het traditionele product GGU-7 op de T-45.Dit zorgt ervoor dat marinepiloten onder alle omstandigheden volledig kunnen ademen.”
GGU-25 is een verbeterde versie van Cobham GGU-7, die deel uitmaakt van het levensondersteunende systeem van de piloot.Het levert met zuurstof verrijkt ademgas via een regelaar aan het masker van de piloot.(Cobham)
Ahmed zei dat het systeem ook gegevens over het vliegtuig zal controleren en registreren tijdens de trainingsvlucht.Deze gegevens kunnen tijdens de vlucht aan de piloot worden verstrekt of na de vlucht worden geanalyseerd.Deze gegevens kunnen worden gebruikt om tijdens de vlucht onverklaarde fysiologische episodes (UPE) op te lossen.
UPE is een abnormale menselijke fysiologische aandoening die ertoe kan leiden dat piloten in verschillende soorten vliegtuigen bloedstroom, zuurstof of vermoeidheidssymptomen ervaren die verband houden met een reeks mogelijke aandoeningen, zoals hypoxie (hypoxie in de hersenen), hypocapnie (verminderde ) ) Kooldioxide in het bloed), hypercapnie (verhoogd kooldioxide in het bloed) of G-LOC (bewustzijnsverlies veroorzaakt door zwaartekracht).
In de afgelopen jaren is het gebruik van nieuwe methoden en technologieën om het aantal UPE's dat ervaren wordt door militaire piloten op verschillende straaljagers, helikopters en speciale missievliegtuigen te verminderen, de belangrijkste focus geworden van verschillende Amerikaanse militaire afdelingen.Op 1 december bracht het National Military Aviation Safety Committee een rapport van 60 pagina's uit waarin de oorzaken van UPE, eerdere inspanningen en methoden voor het verzamelen en rapporteren van gegevens voor problemen uit het verleden werden geanalyseerd.
De GGU-25-technologie van Cobham wordt ook gebruikt in de SureSTREAM-concentrator voor andere vliegtuigsystemen.
Ahmed zei: "De technologie die wordt gebruikt in GGU-25 is dezelfde als die wordt gebruikt in Cobham's SureSTREAM-concentrator, die tot nu toe is gecertificeerd en ingezet op een vliegtuigplatform."“SureSTREAM heeft er momenteel veel in ontwikkeling.Gekwalificeerd voor andere vliegtuigplatforms en zal de komende jaren in een breed scala van diensten worden ingezet.”
Posttijd: 11 maart-2021